4月26日 日本海 byフジモト
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今日は、宮崎県、きさきはまで、全日本級別大会がありました、サイズはむねかた、くらいでしたが、いい波にあと一本乗れず一こけしてしまいました!大会は難しいですね!特に今回は若い高校生より下の男の子供がたくさん参加していてみんなうまかったです!将来恐ろしいです!開会式には、そのまま東知事が挨拶していて、スピーチのうまさは、ピカ一でした!明日からは日本海の方面も波あがってきそうですね、よさげなのは月曜は風もおちついて、よさげですね!宮崎県も、まあまあいいですよ!オフが少しきつくなってきましたが!
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5月17日(日)伊勢・国府の浜へ延期が決定しました!
現在、再エントリー受付となりキャンセルの方にはエントリー費の返却を受け付けていますが連絡の無い方は
そのまま5月の延期日程へ再エントリー受付とさせて頂きます。
また新規エントリーも支部予選&ビギナー大会の各クラス受付中ですが、キャンセルも合わせまして締め切り日までにご連絡下さい。
■京都支部予選&ビギナー大会
■次回開催予定日
5月17日(日)
※予備日なし
■会場
伊勢・国府の浜
■キャンセル受付・再エントリー締め切り
5月6日(祝)
■クラス
支部予選は各クラス年齢別
ビギナー大会は男女混合でサーフィン・ロング・ボディーボード
■エントリー費
支部予選¥5,000
ビギナー大会¥1,000
■参加資格
2009年度NSA正会員
■エントリーの皆様へ注意事項
①エントリー用紙には捺印をお願いします。
②エントリー締め切りまでに2009年NSA京都支部正会員に登録する。
大会までに会員登録の確認があり、入会されてない方は大会に出場できません。
③エントリー締め切り後の追加&当日エントリーは行いません。
また、選手の都合等で大会に参加できない場合のエントリー費は返金できません。
④支部予選で各クラスエントリークラスが1名の場合はヒートを行わず不戦勝とさせて頂き、
エントリー費は全日本選手権大会の予選ラウンドのエントリー費に回させて頂きます。
選手の都合で全日本予選ラウンドに参加出来ない場合はエントリー費の返却は出来ません。
⑤5月17日(日)に開催出来なかった場合は、再度日程・開催場所等の調整を行います。
その場合のみ再エントリー受付となり、参加出来ない方にはエントリー費を返却させていただきます。
詳しくはノースポイントまで。
075-221-8890
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今日は日本海でひざこしくらいは残って
いたみたいですね。
あすあさっては、高気圧がはりだしてきて
日本海は厳しいそうですね。
太平洋のほうがいいかもしれませんね。
次は週明け月曜、火曜あたりに天気が
くずれてくるみたいですね。


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今日は生見でこしはらくらいで、
日本海方面も少しサイズあがっていたみたいですね。
明日は日本海は、波なくなってきそうですね。![]()
天気図みていると、18日は高気圧に覆われていて
波厳しいそうですね。


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かたあたま、昨日とサイズはおんなじくらいで、少しジャンクです!うねりが少し南から入ってきている感じで、あんまりよくはない感じです!明日もサイズあるかもしれませんね!
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明日は、日本海はなさげですね。
たぶん、伊良湖とか四国とかなら少し遊べるくらい
はあるかもしれませんね。日本のしたに太平洋に低気圧が、
通るにたいですね。月曜、火曜少しさがって、水曜くらいからあがってきそうですね。

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京都支部予選が4月12日に
延期になりました。
今日は暖かく波もなさげですね
当分波なさげですね。だいぶ
暖かい日が続くみたいですね。
桜も満開になりそうですね。![]()
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PETER DANIELS MODEL 09
WORLD PRO MODEL
“LOW GRAVITY”Aritz Aranburu
アーリッツの今年のモデルは昨年よりもボリュームを加え、テールエリアとボリュームテールはキープしレールはフルソフトボキシーになっている。強靭な脚力を持つサーファー、パワーサーファーにお薦め。メイクしずらいセクションでもイージーライドできる。
“TOURNAMENT”Tiago Pires
テイアゴのリクエストにより従来よりもロッカーを強めたトーナメント。レールはソフトボキシーでスタンスの間は深めのシングルコンケーブとなっている。スピードを長く維持しレールターンを長くホールドできるようデザインされている。比較的パワーのあるサーファーにお薦めですが中級者からでもトライできるモデル。
“ADRIANO”Adriano Desuza
今やWCTのトップランカーとなったアドリアーノのシグネイチャー。ナローなアウトライン、薄めのローボキシーレールは変わらず機敏な反応と早いターンを可能にする。軽量なサーファー、中上―上級者にお薦めのハイレスポンス&ハイパフォーマンスボード。
“SUPER BALANCE”Tim Boal
乗り手を選ばずどの様なコンディションでも乗りやすく波を捕まえやすいモデル。均等にデザインされたアウトライン、ロッカーバランスは癖の無い乗り心地だ。エアーからの着地もしやすい。
”STOCKY“
サニーガルシアのボードがベースになっているモデルでプーカスでは長年発売されている定番モデル。スムーズなフルアウトライン、抑えたロッカー、中間には十分なボリュームを加えテールとノーズは薄ずぎないようボリュームを残したデザインになっている。体の大きなサーファーでも波イージーにキャッチでき、たとえ1セントコインほどの小さなエリアでもイージーにターンできるようVとコンケーブでボトムを仕上げている。全体的にボリュームのあるボードだが動きはとてもスムーズなボードだ。
“STOCKY XS”
大柄のパワーサーファー向けのストッキーを小波用にチューニングしたモデル。昨年トラビスロギーがピーターのボードをあて、その後タスマニアやマーガレットリバーのコンテスト用に彼にシェイプした内の1台がこのNEWモデル、好感触の感想を得たようです。長さは5‘6~6’4、ワイドは19~19“1/2,厚みは2”1/4~2”1/2,
テールはダブルウィングのスクエアー。
*日本のスモールウェイブに最適とのことです。近々写真が送られてきますので後日またメールします。
2009デザインについてbyピーターダニエル
基本となる新たなボードデザインは6‘0のラウンドとスワローでテストしブラジル、サウスアフリカでとても良いフィードバックを得ることができました。基本的にはノーズとテールはやや広めのアウトライン(広すぎない程度に)でレールはミディアム。ロッカーはノーズはフラット気味でテールは強め、ボトムはソフトシングルコンケーブがテールまで抜けたデザインとなっています。
小波用としてはJAPAN FISHに加え“STOCKY XS”を追加しました。日本には最適なボードになると思いますので是非ご覧ください。
また今年も来日できることを嬉しくまた楽しみにしています。
09モデル、期待してください。
P.D
WE ARE BEHIND YOU.CHP
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PETER DANIELS MODEL 09
WORLD PRO MODEL
“LOW GRAVITY”Aritz Aranburu
アーリッツの今年のモデルは昨年よりもボリュームを加え、テールエリアとボリュームテールはキープしレールはフルソフトボキシーになっている。強靭な脚力を持つサーファー、パワーサーファーにお薦め。メイクしずらいセクションでもイージーライドできる。
“TOURNAMENT”Tiago Pires
テイアゴのリクエストにより従来よりもロッカーを強めたトーナメント。レールはソフトボキシーでスタンスの間は深めのシングルコンケーブとなっている。スピードを長く維持しレールターンを長くホールドできるようデザインされている。比較的パワーのあるサーファーにお薦めですが中級者からでもトライできるモデル。
“ADRIANO”Adriano Desuza
今やWCTのトップランカーとなったアドリアーノのシグネイチャー。ナローなアウトライン、薄めのローボキシーレールは変わらず機敏な反応と早いターンを可能にする。軽量なサーファー、中上―上級者にお薦めのハイレスポンス&ハイパフォーマンスボード。
“SUPER BALANCE”Tim Boal
乗り手を選ばずどの様なコンディションでも乗りやすく波を捕まえやすいモデル。均等にデザインされたアウトライン、ロッカーバランスは癖の無い乗り心地だ。エアーからの着地もしやすい。
”STOCKY“
サニーガルシアのボードがベースになっているモデルでプーカスでは長年発売されている定番モデル。スムーズなフルアウトライン、抑えたロッカー、中間には十分なボリュームを加えテールとノーズは薄ずぎないようボリュームを残したデザインになっている。体の大きなサーファーでも波イージーにキャッチでき、たとえ1セントコインほどの小さなエリアでもイージーにターンできるようVとコンケーブでボトムを仕上げている。全体的にボリュームのあるボードだが動きはとてもスムーズなボードだ。
“STOCKY XS”
大柄のパワーサーファー向けのストッキーを小波用にチューニングしたモデル。昨年トラビスロギーがピーターのボードをあて、その後タスマニアやマーガレットリバーのコンテスト用に彼にシェイプした内の1台がこのNEWモデル、好感触の感想を得たようです。長さは5‘6~6’4、ワイドは19~19“1/2,厚みは2”1/4~2”1/2,
テールはダブルウィングのスクエアー。
*日本のスモールウェイブに最適とのことです。近々写真が送られてきますので後日またメールします。
2009デザインについてbyピーターダニエル
基本となる新たなボードデザインは6‘0のラウンドとスワローでテストしブラジル、サウスアフリカでとても良いフィードバックを得ることができました。基本的にはノーズとテールはやや広めのアウトライン(広すぎない程度に)でレールはミディアム。ロッカーはノーズはフラット気味でテールは強め、ボトムはソフトシングルコンケーブがテールまで抜けたデザインとなっています。
小波用としてはJAPAN FISHに加え“STOCKY XS”を追加しました。日本には最適なボードになると思いますので是非ご覧ください。
また今年も来日できることを嬉しくまた楽しみにしています。
09モデル、期待してください。
P.D
WE ARE BEHIND YOU.CHP
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